Biometria stopniowo zastępuje podkładki z atramentem na coraz większej liczbie lotnisk
Coraz szybciej urządzają się cła na lotniskach takich jak Cancun czy Riviera Maya. Podróżni spędzają mniej czasu na czekaniu, a więcej na plaży, ale jakim kosztem?
Dla tych, którzy nie podróżują często lub nie wiedzieli o tym, przejścia celne zmieniły się dość mocno od 2019 roku i ostatnio zostały przyspieszone.
https://forum.chaudiere.ca/viewtopic.php?t=4879
Połóż paszport lub palec na panelu identyfikacyjnym, wejdź na padok weryfikacyjny, uśmiechnij się do kamery i w (około) 12 sekund przejdziesz przez odprawę celną.
Nie można zaprzeczyć, że jest to przyjemniejsze niż czekanie na spotkanie z celnikiem czekającym na ciebie z jego atmosferą "Bardzo brakuje mi kawy" i jego pieczęcią.
Czasami się uśmiechają, ale... Nie zawsze.
Niezależnie od tego, pomysł polega na tym, że prawdopodobnie zobaczysz je coraz rzadziej na lotniskach oferujących odprawy celne w "eGates".
Oto jak działa "elektroniczna brama", według Thalesa, jednego z wiodących sprzedawców tego rodzaju korytarza dla bydła ludzkiego:
Przyznaję, że jest bajecznie wydajniejszy niż tradycyjne zwyczaje, ale jakim kosztem?
O to właśnie toczy się gra.
Kto stoi za tymi technologiami? Uznajemy plany ONZ za pośrednictwem IATA, a także "bezproblemowe" cele schwabbiens.
Globalistyczna kabała powiązana z amerykańską Partią Demokratyczną Joe Bidena i Unią Europejską pod administracyjnym uściskiem Ursuli von der Leyen dopełnia obrazu rodziny.
Chociaż przyspiesza to tranzyt z jednej strony urzędu celnego na drugą, pasażerowie muszą przestrzegać coraz bardziej zastraszającego mechanizmu przejrzystości.
A jeśli nie, nadal można przejść z ludzkim agentem celnym, ale potencjalnie jest to dłużej. Niektórzy pasażerowie, tacy jak dzieci, są zmuszeni do spotkania z agentem, ale być może ten system został wprowadzony po to, aby dokładnie nadszedł dzień, w którym dziecko może przejść ze swoim towarzyszem, otwierając nowe horyzonty dla handlu dziećmi, gdyby mechanizm walidacji "zamknął oczy", aby faworyzować niektórych ciemnych partnerów. Kto wie? W jaki sposób możemy zagwarantować, że tak się ostatecznie nie stanie?
A tutaj scenariusz, który wyobrażam sobie od zera, odnosi się do dzieci, ale co z handlem dorosłymi ludźmi?
Kto wie, na jakie błazenady ten system sprzedawany jako "bezpieczniejszy" może pozwolić?
Bo bądźmy szczerzy, te korytarze compliance są tworzone po to, by wspierać je sztuczna inteligencja. Być może.
I jak widzimy w przypadku ChatGPT, który został przeszkolony, aby zostać przebudzonym, ten rodzaj inteligencji można szybko zbroić, przeciwko nam lub wartościom, które wydają nam się nabyte.
Na przykład bez maski? Nie przechodzisz.
Brak udowodnionego elektronicznie eksperymentalnego dawkowania wcześniej? Nie przechodzisz.
De la toux pendant le passage dans le couloir? Tu ne passes pas.
A wszystko to może być... Zautomatyzowane.
Na razie jest to miesiąc miodowy z szybszymi przejściami i zaczarowanymi podróżnikami.
Mais attention...
Jeśli ostatnie lata czegoś nas nauczyły, to tego, że normalne rzeczy są... w ruchu, że tak powiem.
Musisz więc zrozumieć, że firmy takie jak Thales, Vision Box i Unisys wdrażają te eGates wszędzie, w tym w Kanadzie.
Stopniowo przejście przez lotniska może stać się bardzo proste dla każdego, kto spełnia wymagania i odwrotnie, skomplikowane dla tych, którzy... Odmówić.
Niezależnie od przyczyn tej odmowy, system może pomóc w stworzeniu kilku klas pasażerów, w zależności od stopnia ich zgodności,
Vous croyez que les gens vont refuser la tyrannie?
Być może, i miejmy nadzieję, ale po raz kolejny, ostatnie kilka lat udowodniło nam, ponad wszelką wątpliwość, jak bardzo hot dog lub banalny kupon lotto może rzucić mieszkańców Quebecu na kolana, z podniesionym rękawem, przed pierwszym zamaskowanym nieznajomym, ze strzykawką w ręku, która łączy w sobie rzekomo naukowy bełkot, powtarzając jego hierarchię, która hojnie rekompensuje mu jego współwinę... uległość.
Krótko mówiąc, może być tak, że po raz kolejny, dzięki eGates, podróżni zgadzają się przestrzegać każdej zasady... Wszystko po to, by oddychać słonym powietrzem południowej plaży.
Ale...
Czy myślisz, że globaliści na tym poprzestaną?
Jeśli działa na lotniskach, dlaczego nie wdrożyć ich również na dworcach kolejowych, metrze, statkach lub autobusach?
A dlaczego nie w lobby w miejscu pracy? W centrum handlowym? W sklepie spożywczym? Albo gdzieś indziej... Jak dostęp do "zamkniętych osiedli" (mieszkań lub osiedli mieszkaniowych)?
Gorszy.
Kto powiedział, że korytarz się nie wydłuży?
Tak jak w połowie kursu, musisz pokryć ręce żelem hydroalkoholowym i zanim otworzy się ostateczna siatka, musisz dostosować maskę nad nosem i zaakceptować "warunki przejścia", obiecując, że utrzymasz ją raz po drugiej stronie, pod karą grzywny, elektronicznie i automatycznie, Przez monitoring kamery?
Zasadniczo, gdy tylko ludzie zgodzą się korzystać z tych korytarzy, gdzie się zatrzyma?
Wiemy już, że "zero zaufania" to nowa obsesja na punkcie uwierzytelniania przez cały czas, aby zoptymalizować "bezpieczeństwo" (lub ucisk). Tak więc ten rodzaj korytarza oferuje jeszcze jedną możliwość uwierzytelnienia ludzi, którzy prawdopodobnie zostali już dodani do kontroli rozpoznawania twarzy, zanim krążyli na lotnisku.
Krótko mówiąc, rozumiesz, że w dobrych rękach ta technologia oszczędza czas, ale w niewłaściwych rękach jest to obszar, który może zarezerwować nieprzyjemne niespodzianki.
Zwłaszcza, że w tranzycie wszyscy jesteśmy trochę bardziej narażeni.
Globaliści o tym wiedzą, dlatego tak się spieszą, aby sprzedać wam oszczędność czasu i przydzielić sobie masową kontrolę, po cichu.
Twoja czujność jest niezbędna.
Co sądzisz o tych eGates, które rosną na lotniskach i które są obecnie "sprzedawane" w Washington Post i wielu innych "mediach głównego nurtu" na początku lutego 2023 r.?